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Recall do EcoSport e Fiesta


A Ford emitiu um chamado para recall envolvendo as versões hatch e sedã do Fiesta modelo 2008 e 2009 e EcoSport modelos 2007, 2008 e 2009. O motivo, para os modelos em questão, envolve "o mecanismo da trava de segurança das portas traseiras e a respectiva instrução de manuseio constante no manual do proprietário", explica a fabricante em comunicado. A Fundação Procon-SP acrescenta que ainda que " a empresa informa ter constatado a possibilidade de variações dimensionais do mecanismo". A Ford anunciou que realizará uma inspeção e, se preciso, efetuará a substituição da fechadura envolvida.

Com relação ao EcoSport modelo 2011, a Ford explica que pode ocorrer "divergência nas instruções de acionamento da trava de segurança para impedir a abertura interna das portas traseiras".

Nos dois casos, o principal risco maior é a abertura da porta traseira quando os puxadores internos são acionados, mesmo com a trava de segurança acionada, o que pode causar acidentes. O atendimento terá início no dia 24 de janeiro e todos os envolvidos devem entrar em contato com a Ford pelo telefone 0800 703 3673 ou acessar www.ford.com.br.

Abaixo está a lista com os modelos e chassis envolvidos no recall:

Ecosport 2007/2008/2009 com número de chassi de 500004 até 999999

Ecosport 2011 com número de chassi de 575295 até 598749

Fiesta Rocam 2008/2009 com número de chassi de 107522 até 423122

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Recall da Kombi


A Volkswagen está convocando proprietários de Kombi modelos 2009, 2010 ou 2011 para manutenção de segurança em seus veículos.

Segundo o fabricante, trincas no sistema de escapamento podem aumentar o ruido de funcionamento e, em casos extremos, causar incêndio no compartimento do motor.

A campanha atinge 49.000 unidades e prevê a colocação de um novo suporte para o sistema.

Maiores informações podem ser obtidas no site da VW ou pelo telefone 0800 019 8866.

Recall do Peugeot 207 e Hoggar


A Peugeot anunciou mais um recall para a família 207, desta vez para os modelos fabricados em 2010. Serão 1.639 unidades (o que inclui as versões hatch, perua e sedã do 207) que deverão passar por uma concessionária do grupo, além de outras 5 unidades da picape Hoggar. O problema está na bomba de direção hidráulica, que será verificada e substituída quando necessário.

Segundo nota da montadora francesa, ao longo do tempo, pode haver endurecimento da direção e, em casos raros, um vazamento do fluído de direção, com risco de incêndio. A convocação ocorre por meio de correspondências impressas e eletrônicas. Estão envolvidos os modelos com chassis de AB062690 a BB043495 e de BG024076 a BG029351. A Central de Atendimento Especializado da Peugeot atende pelo telefone 0800 7032424.

Fonte

Recall dos hondas Fit e City


A Honda anunciou um recall que envolverá aproximadamente 127.000 unidades do City e novo Fit no Brasil. O motivo da chamada é o sensor do pedal do acelerador eletrônico, cuja falta de vedação adequada permite com que sujeira do assoalho entre no componente, podendo causar problemas de aceleração e desaceleração do motor. Segundo a marca, a falha será sanada com a inserção de uma proteção adicional.

O chassi dos veículos envolvidos no recall vão de 93HGE87709Z100001 a 93HGE6760BZ103544 para o Fit (ano/modelo a partir de 2009) e de 93HGM2660AZ100032 a 93HGM2620BZ110022 no caso do City (ano/modelo 2010 em diante).

A Honda informa que o reparo dos veículos começará a ser realizado nesta próxima segunda-feira (18) em qualquer uma de suas concessionárias. A empresa também comunica que o procedimento é simples, mas recomenda o agendamento prévio para sua realização. Mais informações podem ser obtidas no site www.honda.com.br/recall e pelo telefone 0800-775-5346.

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Recall da linha Peugeot 307


O problema dos modelos 307 Hatchback e Sedan de 2008 e 2009, e 307 CC e SW, modelos 2007 e 2008 é a possibilidade de falha na identificação da posição do comando do
acendimento dos faróis, que pode provocar um apagamento sem a solicitação
(comando) do condutor.

O atendimento se estenderá por tempo indeterminado e o cliente poderá agendar o reparo gratuito na concessionária de sua preferência ou por meio do CAEP (Central de Atendimento Especializado Peugeot), pelo telefone 0800 703 24 24. A ação envolve 4.285 veículos com chassis não seqüenciais compreendidos nos intervalos da tabela abaixo:

307 Hatchback (modelos 2008 e 2009)
8G076137 a 9G036907

307 Sedan (modelos 2008 e 2009)
8G076043 a 9G031405


307 CC (modelos 2007 e 2008)
7S009244 a 8S011331


307 SW (modelos 2007 e 2008)
7S009634 8S011440

Ferrari faz Recall da 458 Itália devido a risco de incêndio


Pois é, nem a Ferrari fica fora dos recalls devido à falha na produção.

O problema nas 458 Itália é que ela pode pegar fogo, só isso.

Serão 1.248 unidades a fazerem o recall, a decisão foi tomada depois que 5 unidades pegaram fogo sem motivo aparente.

O problema é na fixação do painel de isolamento de calor na estrutura do carro, que fica debaixo do pára-choque traseiro.

De acordo com um comunicado da Ferrari, a peça que faz a fixação pode pegar fogo em altas temperaturas.



Recall no Agile


A partir de hoje, os 59.714 donos do Chevrolet Agile poderão agendar sua visita à rede Chevrolet.

Segundo a GM, um defeito pode ocorrer na mangueira de combustível, podendo provocar vazamento do mesmo e conseqüente incêndio.

O defeito pode aparecer devido a problemas no processo produtivo. O serviço de correção vai começar a partir de 13 de setembro.

Os chassis envolvidos vão de AR1000003 a AR191692 no modelo 2010. Já o 2011 vai de BR1000008 a BR143441.

A GM disponibiliza o telefone 0800 702 4200 ou o site da Chevrolet para esclarecimento de dúvidas e agendamento.

Recall do Citroën Xsara Picasso


O mesmo problema que motivou o recall de 13 unidades do Peugeot 207 agora aparece no Citroën Xsara Picasso (Peugeot e Citroën fazem parte do Grupo PSA). Tal como nos compactos da marca do leão, o defeito na direção afeta poucas unidades da minivan: 27 ao todo da série ano/modelo 2009. Segundo a marca dos chevrons, a irregularidade pode causar desgaste não uniforme dos pneus, barulhos na suspensão dianteira e, eventualmente, perda de controle direcional do veículo, com possibilidade de acidente.

Na revisão, que começa nesta quinta-feira (8) em pontos oficiais da Citroën, a marca reapertará as contraporcas dos terminais de direção e, se necessário, fará também o alinhamento da direção. Estão envolvidos na convocação unidades do Xsara Picasso com números de chassi entre 9B513394 a 9B514470. Para melhor orientação aos proprietários dos veículos envolvidos no recall, a fabricante disponibiliza o telefone 0800 011 80 88.

Recall do novo Ka


A Ford anunciou o recall para o novo Ford Ka que foram fabricados entre 2008 e 31 de janeiro de 2010.

166.460 unidades estão envolvidas na convocação. O problema esta na fixação do chicote elétrico que com o atrito com a carroceria pode desgastar causando queima de fusíveis inclusive pode pegar fogo.

A inspeção deve ser agendada nas concessionária e maiores informações pode ser pelo fone 0800 703 3673.

Recall Land Rover Defender


A Land Rover faz recall mundial dos modelos Defender 90, 110 e 130, ano-modelo 2007 e 2008 para verificação do anel de vedação da caixa de transferência e o sistema de freio de estacionamento.

A convocação inclui 123 unidades vendidas no Brasil e mais de 19.000 no mundo. O atendimento aos proprietários dos veículos começa amanhã, dia 28.

As concessionárias vão inspecionar a caixa, substituir o anel vedador e verificar as lonas do sistema. Se estiverem contaminadas pelo óleo, elas deverão ser substituídas. O serviço leva em torno de uma hora e pode ser agendado por meio do (0800) 012-2733.

Recall do Citroën C4 hatch e Pallas


A Citroën anunciou o recall dos modelos C4 Pallas e C4 hatch ano/modelo 2009 e 2010 por um possível problema no sistema de direção assistida. Segundo a marca, os modelos envolvidos podem apresentar endurecimento da direção em manobras rápidas, causando acidentes. Para solucionar o problema, é preciso fazer a atualização do programa no módulo do controle.

Os chassis envolvidos estão na numeração entre 9G533889 e AG518279. Segundo a Citroën, há unidades no intervalo que não estão incluídas no recall. A marca orienta que os clientes entrem em contato pelo telefone 0800 011 8088 para obter mais informações. Já para a realização do serviço, que será gratuito, é necessário agendar atendimento na rede de concessionárias da marca.

Fonte

Novo Recall do Gol e Voyage


A Volkswagen convocou um recall envolvendo os modelos Novo Gol e Voyage devido a problemas nos rolamentos das rodas traseiras.

Segundo a montadora, há a possibilidade de insuficiência de engraxamento nestas peças, o que pode causar ruído e, eventualmente, o travamento da roda. A VW diz que, em casos extremos, pode haver o desprendimento da roda, acarretando em acidentes.

A empresa promete realizar a inspeção, aplicação de graxa e, caso necessária, a troca do rolamento. O reparo abrange 193.620 unidades, mas os veículos produzidos a partir de julho de 2009 não estão inclusos no recall.

Outras informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 019 5775 ou pelo site oficial da Volkswagen (clique aqui para acessar).

Confira os chassis dos veículos envolvidos no recall:

Novo Gol e Voyage (2009):
9P 032 093 a 9P 087 269
9T 152 912 a 9T 255 796

Novo Gol e Voyage (2010):
AP000 001 a AP 049 248
AT 000 001 a AT 051 483

Recall Honda Fit fabricados até 2008


Honda do Brasil anunciou nesta sexta-feira, 5 de fevereiro, a convocação dos proprietários da primeira geração do Honda Fit, para realizar um reparo no interruptor do acionamento dos vidros elétricos.

Ao contrário do que aconteceu em vários outros países, em que a montadora chamou donos de New Fit e City, a filial brasileira afirmou que estes modelos não estão envolvidos no recall.

Ainda segundo a empresa, em algumas unidades do Fit, “pode ocorrer a penetração de umidade no interruptor, comprometendo seu funcionamento e, em casos extremos, gerar curto-circuito e risco de incêndio”.

A campanha se estenderá até o dia 10 de agosto de 2010 e o reparo pode ser agendado em qualquer uma das concessionárias da marca. Informações adicionais poderão ser obtidas pelo telefone 0800-701-3432 ou pelo site www.honda.com.br. O recall atinge186.902 veículos.

Confira abaixo os chassis dos veículos envolvidos no recall:

Honda Fit (2003 a 2008)
Chassis 4Z100001 a 8Z218918

Recall do Volvo XC60 no Brasil


Há duas semanas foi anunciado o Recall do Volvo XC60 no Estados Unidos. Agora o Recall é no Brasil, o problema é o mesmo a tampa do painel de controle dos ajustes do banco do motorista pode soltar em casos de colisão lateral, o que prejudicaria o perfeito funcionamento do cinto de segurança.

Para corrigir o problema, a Volvo irá substituir a tampa do painel de controle em sua rede de concessionárias. O serviço gratuito, que dura cerca de uma hora, pode ser agendado na Central de Relacionamento Volvo pelo telefone 0800 707 7590.

Recall do Nissan Sentra 2008


A Nissan anunciou nesta quinta-feira, 12 de novembro, a convocação de um recall para verificação e eventual substituição do cilindro mestre dos freios dos modelos Sentra fabricados em 2008.

De acordo com a montadora, o equipamento pode apresentar vazamento de fluído, que é informado ao condutor por meio de uma luz no painel. Caso o veículo continue sendo utilizado nestas condições, haverá um aumento no curso do pedal de freio e, consequente, a perda progressiva da capacidade de frenagem.

A inspeção leva aproximadamente uma hora e pode ser agendada em qualquer uma das revendas da marca. Caso a substituição da peça seja necessária, o reparo leva cerca de duas horas e não tem custo para o cliente.

Para maiores informações, a Nissan disponibiliza o telefone 0800 011 1090 ou o site oficial da empresa.

Confira os números dos chassis envolvidos no reparo:

Nissan Sentra (fabricados entre 23 de fevereiro e 18 de abril de 2008)
3N1AB61D28L703250 a 3N1AB61D68L705261
3N1AB61E99L600000 a 3N1AB61D09L602144

Recall do Citroën C3


O Grupo PSA, responsável pelas marcas Peugeot e Citroën, convocou nesta segunda-feira (9) recall de todas as unidades do modelo Citroën C3 ano/modelo 2009. De acordo com a fabricante, há a possibilidade do destravamento do sistema de freio de estacionamento quando acionando ou impossibilidade do travamento do mesmo. Para sanar o problema, a marca oferece a substituição gratuita do componente sob risco.

Ainda segundo a montadora francesa, existe a chance de acidentes com o veículo quando estacionado. Estão envolvidos no chamado modelos com chassi inicial 9B532464 e final 9B535080. Os atendimentos já podem ser agendados na rede de concessionárias autorizadas Citroën. Mais informações no telefone 0800 011 8088 e no website www.citroen.com.br.

Segundo recall
Em junho deste ano a Citroën já havia convocado unidades do C3 fabricados entre 2008 e 2009, que, segundo informe, poderiam apresentar trincas nos tambores de freio das rodas traseiras, comprometendo frenagens e sujeitando o veículo a acidentes. Na ação, a fabricante efetuou a verificação e, se fosse necessário, a troca das placas do componente defeituoso nas versões do carro com motor 1.4 e 1.6.

Fonte

Land Rover faz recall por problemas nos freios


A Land Rover do Brasil lançou comunicado nesta segunda-feira (9) convocando proprietários dos modelos Discovery 3 e Range Rover Sport fabricados na Inglaterra entre 2006 e 2009 com motorização 2.7 V6 turbodiesel para verificação do sistema de freio de estacionamento. De acordo com a marca, o recall envolve 3 545 unidades dos modelos chamados no país e 155 041 no mundo.

Segundo informe da empresa, o problema no freio pode ser ocasionado por um vazamento de óleo no motor do servo-freio, ocasionado por uma válvula deficiente. Conforme explica a fabricante, o risco de contaminação do cilindro mestre de freio pode causar falta de eficiência de frenagem, resultando em maior esforço exercido sobre o pedal de freio e aumentando a distância de frenagem. Há o risco de acidentes, alerta a marca.

O reparo já pode ser agendado nas concessionárias autorizadas da marca pelo país. Na ocasião, a válvula e a mangueira de vácuo serão trocadas por novas peças modificadas para lidar com o problema. Se necessário, o sistema servo-freio e o cilindro mestre também serão substituídos.

Então envolvidos no recall os modelos Discovery 3 com número de chassi entre SALLAAA146A367110 a SALLAAA149A513325 e Range Rover Sport de SALLSAA146A929086 a SALLSAA147A999983 e de SALLSAA147A100000 a SALLSAA149A215571. Para mais informações a Land Rover disponibiliza o telefone 0800 012 2733.

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Recall Ford Explorer e da picape Ranger


A Ford anunciou nesta sexta-feira (30) os proprietários dos veículos Explorer ano/modelo 1995 a 1997 e Ford Ranger ano/modelo 1995 a 2002 equipados com o motor V6 .

A fabricante orienta que os envolvidos devem entrar em contato com um distribuidor da marca para instalação de um chicote adicional no círculo de desativação do controle de velocidade.

Segundo a marca, há possibilidade de infiltração de fluido de freio, por meio da região interna do interruptor de desativação do controle de velocidade (piloto automático), podendo acarretar corrosão e superaquecimento dos terminais. Ainda há riscos de incêndio no compartimento do motor.

O início do atendimento será a partir de 03/11/2009 nas distribuidoras Ford. AO agendamentos e mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 703 3673 e o site.

A Fundação Procon-SP entende que por se tratar de possibilidade de acidente com risco à saúde e segurança dos usuários do veículo e de terceiros, o atendimento deve ser de imediato. O recall envolve os modelos adquiridos da concessionária ou de pessoa física. Se o consumidor tiver qualquer dificuldade para efetuar o reparo/substituição, deve procurar um órgão de defesa do consumidor.

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Revisão do motor 1.0 VHT da Volkswagen a "campanha de oficina ativa"


Não é recall, mas a Volkswagen lanço a chamada "campanha de oficina ativa" que visa substituir o óleo lubrificante do motor, mudança na orientação para troca de óleo para a cada seis meses ou 10 mil quilômetros e vai estender a garantia dos motores para quatro anos.

Cerca de 400 mil unidades dos modelos Gol, Voyage e Fox, fabricados a partir de abril de 2008, participarão da "campanha de oficina ativa".

Alguns modelos, com motores 1.0 VHT, vem apresentando problemas de ruídos internos.

Este tipo de atitude é denominada, segundo a industria, de "recall branco" pois o defeito não coloca em risco a segurança.

Segundo o engenheiro da montadora, a especificação do óleo sintético do motor foi alterada pela própria montadora em março de 2008. "O novo óleo está dando perda de lubrificação o que danifica as peças, por isso os clientes reclamam do barulho",

A VW informou ainda que eventuais dúvidas podem ser esclarecidas por meio da central de atendimento ao cliente, contatada pelo telefone 0800 019 5775.

Recall dos veículos Volkswagen EOS e PASSAT CC equipados com transmissão DSG


A Volkswagen do Brasil convoca os proprietários dos veículos abaixo relacionados para entrarem em contato com a Central de Relacionamento com Cliente VW, pelo telefone 0800-019-8866, que agendará, em um Concessionário da marca, a atualização do programa - software - de gerenciamento da transmissão DSG:

Modelo / Ano Modelo / Intervalo de chassi
Eos / 2009 / 9V 012 961 a 9V 021 237
Passat CC / 2009 / 9E 535 952 a 9E 548 706

Data do início do agendamento:
19 / 10/ 2009

Local de agendamento para atendimento do serviço:
Central de Relacionamento com Cliente VW, pelo telefone 0800-019-8866.

Componente envolvido:
Programa – software - de gerenciamento do sistema da transmissão.

Razões técnicas:
Foi constatada a possibilidade de falha na interpretação dos dados da temperatura do fluído da transmissão pelo módulo de gerenciamento

Risco:
Essa condição, pode acarretar o desengate involuntário da marcha em uso, e eventualmente, causar acidentes.

Solução:
Atualização do programa - software - de gerenciamento do sistema da transmissão.

Notificação:
Para melhor informar e atender os clientes, a Volkswagen do Brasil enviará cartas aos proprietários dos veículos envolvidos nesta ação.
Para mais informações, consulte a Central de Relacionamento com Clientes pelo telefone 0800-019-8866.

Fonte
 

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